La red del mercado asegurador en América Latina
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Started this discussion. Last reply by Edgardo Guadagna May. 18, 2009.
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Saludos cordiales,
Gracias por comunicarte.
Soy liquidador de siniestros, matriculado en la República Argentina, docente y conferencista internacional en temas de fraude en seguros.
Soy titular del Estudio Nassivera Lanza y creador del sistema que denominé Brain Way Research.
Este sistema, pionero en el mercado de seguros para verificar siniestros y detectar fraudes, se basa en el uso de herramientas de PNL. Principalmente, en el trabajo diario, utilizamos las tecnicas de acompasamiento, metamodelo del lenguaje, anclas, sistemas representacionales. Todo esto unificado con las técnicas del seguro y la metodología de investigación social que conjugan un producto altamente efectivo.
El metamodelo del lenguaje, nos permite concoer cómo funcionan las preguntas en nuestro cerebro, y para conseguir la información que allí se guardó, contruimos diversos cuestionarios para cada tipo de riesgos, preguntas que son diseñadas estrategicamente para servir como disparadores para lograr conseguir la mayor información posible.
Seguidamente, mediante un entrenamiento de muchos años y miles de entrevistas, soy experto en la lectura del lenguaje ocular, con lo cual, cada respuesta que nos brinda nuestro interlocutor, podemos saber si es recordada o imaginada.
Esto es una síntesis para conocer de qué se trata. Con mucho gusto me gustaría participar o colaborar con la publicación y diseñar cursos de capacitación, congrsos o seminarios en tu país, donde ya fui en tres oportunidades.
Te mando un abrazo y quedo a tu disposición.
José Luis
La noticia para nosotros, los uruguayos, es que se aprobó la ley de seguro obligatorio para automóviles, motos, camiones y camionetas. La noticia, sin embargo, para el resto del mundo, debe ser que hasta setiembre 2008 no existía dicha ley. Lo cierto es que el parlamento votó la obligatoriedad del seguro RC.
El documento obliga a conductores de autos, motos o camiones a circular con un seguro que cubra daños físicos a terceros, lesiones o muertos en accidentes de tránsito.
El seguro obligatorio entrará a regir en seis meses (marzo de 2009) y cubrirá daños físicos a terceros por lesiones y muertes en accidentes. No incluye daños materiales.
Se estima que las motos de baja cilindrada pagarán un seguro anual cercano a los $ 1.000 y en el caso de los automóviles el promedio sería de unos $ 2.000, dependiendo del auto y del riesgo asociado a cada vehículo. Las motos de hasta 70 cc no pagarán la póliza durante un período de tres años, pero tendrán la cobertura del seguro en caso de accidentes, según informa el diario “El País”.
El oficialismo defiende la facultad que se otorga a la Policía para retirar y secuestrar los vehículos, aunque se advierte que en una primera etapa no habrá represión.
Es decir, a partir del 2009 (luego de un período de adaptación que empieza en marzo) la policía podrá requisar los vehículos que no tengan seguro contra terceros, lo que hasta ahora quedaba a criterio del dueño del vehículo.
La razón por la que el proyecto fue aprobado sólo con votos del Frente Amplio es que los legisladores nacionalistas se oponen a que las motos se incluyan en la ley.
A través de esta norma, se creará el Fondo Nacional de Indemnización que al principio se hará cargo de las coberturas especiales: cuando el dueño del vehículo no es identificado, carece de seguro o el auto fue robado. Todas las multas que se apliquen por esta ley, irán a este fondo.
www.brainstormsw.com.ar
Tels. 0223 410-9192/5
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